YUJIの、とろくさい日記

おこるな・・・・YUJIさん。

いや怒ってもいいと思うよ

honestさん、今回は感情的にて失礼いたしました。
このシリーズも先は長いので、次回に期待します。
今夜はこれからレッドカーペット見て、笑い飛ばしてデアゴのことはあまり考えないようにして寝ます・・・。

三日月さん、ちょっと今回はひどかったかも・・・と思ってしまいました。
でも、まあ来週のエンジンフレームを楽しみに、さっさとバッテリーボックスはしまいこみました。

こんばんは～
ビスが入ってなかったのですね。
感情的になってもいいと思います。私は何時も感情的になって電話掛け捲ってます(笑)。というより、お金を払って購入しているのですから、出版社の落ち度に対しては強く言っても良いと思います。それでなくとも、D社の対応には腹に据えかねるものがありますからね。支払った金額に見合った商品を提供するのが当たり前で、それが商売なのですから。
フェラーリの場合は、専用フリーダイアルが無い為に通話料金がかかりますよね。そういった意味ではC62の方が良心的なのか、それともそれだけ問題が発生する事を考慮しての事でしょうか。

実を言うと昨日のNSKのロゴの件ですが、昨日にはハッキリとした回答を頂けていませんでした。それで昨日は、今日中に必ずハッキリとした回答をするように怒鳴りつけてやりました。(マジです。(笑))そうしたら、初めて先方(今までは、何度も連絡すると言っておきながら、一度も無かった)から電話連絡があり、やはり78号ではNSKのロゴは入らず、後々別の形でロゴを入れられるようパーツを配布するとの事でした。一体、どういった形で軸箱にロゴを入れるのでしょうかね～激しく疑問に思います。

ポップンさんがわれわを代表して、DSと対峙されていること感謝します。

＞ポップンさん、おはようございます。

正直言って、ビスなどどうでも良かったのですが、電話は顧客との窓口。いきなり「よく探せ」では困ります・・・。

フェラーリは来週まで忘れるとして、C62のテンダー台車の軸箱のロゴは本当に無さそうですね。きっとポップンさんの熱意により、デアゴスティーニさんも大きな問題と考えてくれたのでは、と本当に感謝します。きっと本来はロゴのシール（でしょうか）等予定していなかったのでしょう。できればエッチングパーツで提供していただきたいものですね。

＞honestさん、ポップンさんは私もデアゴスティーニさんに言いたいこと、いっぱい言ってもらっています。
あまり変な対応をされていると、零戦予備軍が逃げてしまいますよね。

そういえば、ふと思ったのですがこの前のオビラジでＹＵＪＩさんが紹介されていたのをディアゴの人が見ていて「この前テレビに出ていた人だ！」って気づいたら面白いのになと思いました。（すいません昨日の朝から寝てないので自分でも支離滅裂ですｗ）

よりによって宣伝本部長さんのが欠品だなんて・・・
三日月さんの言われるようにこの紋所がといってオビラジVTRを見せなあきまへんな。

溜まっていた２２～２５号を一気に組み立てました。
といってもビス一本留めるのとタイヤをホイルに取り付けるので所要時間約３分でした。

＞三日月さん、激務お疲れ様です。

デアゴスティーニさんにテレビの事を気付かれるなんて、全く考えずに電話していました。
誤解されるような言葉遣いはしていませんが、今後注意しないといけませんね・・・。ヤバイヤバイ。
多分、ま～ったく気付いておられないと思います。ビスが送られてきたら報告します。

＞カズキさん、こんにちは。

このところ、フェラーリは作業がほとんどありませんね。パッケージから取り出すのが一番の作業となっています。
来週からは少しは作業がありそうですね。

＞よりによって宣伝本部長さんのが欠品だなんて・・・

「デアゴスティーニに魅せられた男」の「模型ファン」なのに、昨日は、たかがビスでお見苦しいことになってしまいました。オビラジのことは忘れているor気付いていないことと思います。

「価格に見合わないようなパーツが続いても、ガイドに書いてあるパーツが足りなかったりしても、落ち着いて対応できるように成長させてくれることがデアゴスティーニさんの魅力だと思います。最近の他のキットにはそんな楽しみはありません。」というインタビューをシレッと言っても、きっと無視されたでしょうね。

フェラーリに続いてハーレーも組み立てましたが、こちらはC62と同じく終盤戦にかかってきましたので結構作業があります。
ハーレー作りで最も時間がかかるのがビス探しです。
フェラーリと違い予備がないので探すのに結構、苦労します。今回のフェラーリのようにサンプルが配布されていますが１ミリ違いのが結構あってサンプルを見ただけでは分かりません。いつもサンプルを使っちゃおうかという衝動にかられます。
これに懲りてフェラーリはYUJIさんのようにしっかりとタイプと何号か書いています。

すみません、私が、おこるなよと言ったのは、中国で時給数十円で、作った製品を、派遣社員のオペレーターが単純に、もしくはマニュアルどうりにの応答ミスしたのだと思ったからです。

＞カズキさん、こんばんは。

ハーレーもいよいよ佳境に入ってきたのですね！
フェラーリは予備のビスばかり溜まっていって、保管するのに大変なのに、ハーレーは予備が無いとは、それもまた困ったものですね。

今回のビスサンプルを見ていると、もう少し統一できなかったのか！と思いますが、きっと作り手が妥協できなかったと想像します。

＞いつもサンプルを使っちゃおうかという衝動にかられます。

どうしても一つ見つからない、って時の予備ビス的な役割もあるのかも・・・。

＞honestさん、こんばんは。

昨夜は感情的な文章にて思わぬ論争が広がり、ご迷惑をおかけしました。
もう次のエンジンフレームに心が移っています。早く組立作業を進めたいものです。きっとフェラーリも後半戦は毎週忙しいことになるでしょう。

　ついでに、彼女は、あのころの8mmモービーはズームがなかったので，塀がないベネチアで、バックして運河に落ちましたね。人間ズームご用心。

PS ペ－ジを間違いました。

honestさん、銀幕の彼女、キャサリン・ヘップバーンでしたね！
ベネチア、再訪してみたいものです。私はベネチアの島の中にはホテル高すぎて泊まれなかったので、パドバに泊まって毎日ベネチアに通いました。
島の手前のアドリア海に面した築堤を列車が渡るときの光景は、汽車旅の絶景の中でも群を抜いていると思っています。