YUJIの、とろくさい日記

TOMYTECのバスコレ走行システムと、ワイドトラムレールを組み合わせることにより、路面電車とバスの同時走行の光景を楽しむことが出来るようになりました。異種の交通システムが同時に動いている状態は新鮮です。特に、バスの動きは見ていて飽きないものがあります。

バスコレ走行システムに付属しているバスコレは、日野ブルーリボンシティハイブリッドバス（東京交通局仕様）です。バスのことは全く知識が無いのですが、模型らしく派手でカワイイ車体でお気に入りです。レイアウトの中では映える存在となるでしょう。

他のバスコレの車体も取り付けることが出来るようです。この東京交通局仕様のバスも良いですが、他の車体が被されば、より一層楽しみが拡がるでしょう。
ただ、「鉄道模型少年時代」のシリーズに付属してきた里山交通のレトロなバスはフロントのオーバーハングのスペースが不足しており、使用できませんでした。残念です。

カーコレは毎回発売したら気にしていましたが、バスコレのことは全く無頓着でした。現在、第16弾まで登場しているようです。模型屋さんの店頭にあったものの内、バラにて適当に6つ買ってきました。12弾が二つ、15弾が3つ、16弾が1つです。何が入っているがサッパリわからないクローズドパッケージです。

色とりどりのバスが6台出てきました。中には古い車種のものもあるようです。

古くて楽しそうなのが、12弾から出てきたこの奈良交通のバス。車体の横に、奈良のシンボルである鹿が描かれています。

しかしこのバス、ちょっと大きすぎます。
ホイールベースが長いので、バスコレ走行ユニットを納めることが出来ません。残念ながらボツです。

この他、バスコレ走行ユニットとホイールベースが同じ車種であれば、車内の支柱をカットするなど、車体を少々改造すれば使用可能なものはありました。しかし、今回の購入分では古い車体で使用できるものは一つもありません。残念です。

三日月さんから頂いた情報では、バスコレの第5弾BU04という古い車種は無改造にて使用できるようです。探してみたいと思います。

バスコレ専用動力ユニットは、車種によってはスペーサーを入れ替えて車体に対応できるようになっています。しかしこのままではホイールベースを調整することが出来ないので、ホイールベースが異なる車種には使用できません。

バスコレ走行システム基本セットの中に入っている説明書には、専用動力ユニットを使用できる車種とスペーサーの組み合わせが記載されています。これに載っていないものは、現時点にて使用できないかもしれないということでしょう。新しそうなバスばかりです。でも前述のBU04のように、探せば古いバスでも使用可能なものがあるのでしょう。

今後、ホイールベースが異なる専用動力ユニットが発売されるかは、このバスコレ走行システムの広がり如何といったところでしょうか。それまではボチボチバスコレを買い集めて、時期を待とうかと思います。